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車床加工是機械加工的一部份。車床加工主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件，是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。
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】每三項切削刀具方面的專利中，就有一項專利提出與涂層技術相關的主要權利要求。不僅如此，涂層還是制造工程的最大推動力之一。涂層對刀具性能有著重大影響，可大幅度提高刀具性能。
每三項切削刀具方面的專利中，就有一項專利提出與涂層技術相關的主要權利要求。不僅如此，涂層還是制造工程的最大推動力之一。涂層對刀具性能有著重大影響，可大幅度提高刀具性能。
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數控機床上用的刀具應知足安裝調整利便、剛性好、精度高、耐費用好等要求。
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高速拋光機專用于地面拋光,其構造原理與擦地機相同。高速拋光機通過高速旋轉,使毛刷盤與地面進行軟磨擦,達到拋光效果,適用于大理石、花崗石、木質地板等各種平整硬質地面的拋光。
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前 言
本標準是對原JB 2671—82《彎管機 技術條件》進行的修訂。
本標準取消了JB 2671—82 對彎管機主要零部件的劃分，也相應取消了對主要零件使用材料性能
及熱處理的限制。
本標準將JB 2671—82 中“負荷試驗按其最大旋轉力矩彎制管件3 次”，修訂為“按其最大旋轉力
矩彎制管件兩次”；將“超負荷試驗按彎管機最大旋轉力矩的120%彎制管件3次”，修訂為“超負荷試
驗按彎管機最大旋轉力矩的110%彎制管件三次”。
本標準從生效之日起，同時代替JB 2671—82。
本標準由機械工業(yè)部鍛壓機械標準化技術委員會提出。
本標準由機械工業(yè)部濟南鑄造鍛壓機械研究所歸口。
本標準起草單位：上海長江機械廠。
本標準參加起草單位：長治鍛壓機床廠、江陰機械廠。
本標準主要起草人：宋杰。
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直線條材導軌，由于軋制、鍛造、運輸、冷卻及各種加工過程中的外力作用、溫度變化以及內力消長等原因導致條材發(fā)生彎曲或扭曲變形。為獲得高精度成品，需要對金屬條材進行校直。校直工作臺采取三點壓彎原理來對材料進行校直，工作臺設計要求對材料兩端固定，壓頭在中點進行壓彎校直。其中液壓系統及工作臺的合理結構是保證精確校直的關鍵。文章提出了一種新的結構方式，可以方便的設計出校直工作臺。
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如何才能用最簡單的方法測量出一個建筑物的高度呢？這個遠距測高儀可以幫上你的忙！
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數控車床的驗收應按國家頒布實行的《數控臥式車床制造與驗收技術要求》進行，在驗收過程中，如發(fā)生爭執(zhí)，應以國家有關標準為依據，通過協商解決。
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在目前的數控車床中，螺紋切削一般有兩種加工方法：g32直進式切削方法和g76斜進式切削方法，由于切削方法的不同，編程方法不同，造成加工誤差也不同。我們在操作使用上要仔細分析，爭取加工出精度高的零件。
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在過去幾年中，鈑金加工業(yè)在機床和模具方面出現了多項技術進步，如今機床可以沖壓、切割和彎曲而且速度和精度超出了人們的預想。
然而，無論新技術多么先進，鈑金加工廠的折彎車間或工段都會遭遇一些瓶頸問題，甚至連最先進的工廠也不能幸免。這些問題雖不能歸咎于某一個原因，金屬加工廠卻可以進行多方面的改進，這些改進有助于縮短冗長的準備時間、提高效率和增強綜合生產能力。
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本標準是對ZB J62 006．3—87《鍛壓機械噪聲限值 棒料剪斷機、鱷魚式剪斷機、剪板機噪聲限值》的修訂。本標準與ZB J62 006．3—87的技術內容基本一致，僅按有關規(guī)定重新進行了編輯。
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平面磨床相對于車床、銑床等采用數控系統較晚，因為它對數控系統特殊要求。近十幾年來，借助CNC技術，磨床上砂輪連續(xù)修整，自動補償，自動交換砂輪，多工作臺，自動傳送裝夾工件等操作功能得以實現，數控技術平面磨床上逐步普及。
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剪板機是在沖壓生產中剪切板料，準備毛坯的一種主要生產設備。主要用來剪切、裁剪直線邊緣的板料毛坯。
現在的剪板機械制造業(yè)已有很大的發(fā)展，已能夠生產剪切厚度從1mm以下到50mm的板料，剪切寬度可達7m的各種類型的剪板機，而技術性能和質量也在不斷的改善和提高。
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目前國內市場上的滾齒機有數控型和普通型的，適于汽車、拖拉機、摩托車行業(yè)成批大量生產直齒和斜齒圓柱齒輪、蝸輪及鏈輪和短鍵軸的加工。
數控型滾齒機有一軸的伺服控制，控制X軸的徑向進給運動軸；最多也有六軸的伺服控制，控制A軸的刀架轉角運動軸，B軸的滾刀主軸回轉運動軸，C軸的工作臺回轉運動軸，X軸的徑向進給運動軸，Y軸的切向進給運動軸，Z軸的軸向進給運動軸。
數控型滾齒機國內有重慶機床集團的等，普通型的國內有陜西第二機床廠等。
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差速器殼體內球面的加工難度較高。根據差速器使用性能要求，為保證殼體尺寸及位置度的加工精度，我們設計了采用鑲齒結構的內球面锪鉆及其輔具(锪內球面定程刀桿裝置)。但是，球面锪鉆的制造及刃磨難度較大，且刀具磨損后對刀齒每進行一次刃磨，刀齒上各點與被加工面上對應點的位置關系都要發(fā)生變化，從而直接影響內球面加工質量，由于球面锪鉆刃磨后加工零件的位置度誤差常常大于f0.2mm，因此難以完全滿足加工要求。此外，锪內球面加工方法對夾具要求較高，需要配置定程裝置來控制刀具進給，從而使夾具的設計、制造復雜化。為解決這一問題，我們根據產品特點對工藝方案進行了反復研究，決定采用在s1-325數控機床上用差補車削方法替代锪內球面加工方法來實現差速器殼體內球面的加工，并設計了專用機夾可轉位車刀。
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激光切割機采購注意的事項
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我國的切割機技術長期處于落后狀態(tài)，但近30年來卻有了飛速的發(fā)展。各有關單位包括生產切割機裝備的企業(yè)在內，先后研制和開發(fā)了各種半自動和全自動切割機設備。國外一些知名切割機機具制造企業(yè)，如德國伊薩、梅塞爾、美國捷銳、日本田中及小池酸素等公司，也先后來到中國投資建廠,把數控切割機技術推向嶄新的階段。
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數控機床是一種技術密集度及自動化程度很高的機電一體化加工設備，是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物。隨著數控機床的發(fā)展與普及，現代化企業(yè)對于懂得數控加工技術、能進行數控加工編程的技術人才的需求量必將不斷增加。數控車床是目前使用最廣泛的數控機床之一。本文就數控車床零件加工中的程序編制問題進行探討。
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硬質合金刀片硬度高、脆性大、導熱性差、熱收縮率大，通常應采用金剛石砂輪進行刃磨。但因金剛石砂輪價格昂貴，磨損后不易修復，因此很多工廠仍采用普通砂輪進行刃磨。
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現代制造業(yè)正從降低勞動力成本、產品成本，提高企業(yè)整體效率和質量的竟爭，發(fā)展到全面滿足顧客要求、積極開發(fā)新產品的竟爭。知識——技術——產品的升級周期越來越短，產品批量越來越小，對質量、性能的要求更高，同時社會對環(huán)境保護、綠色制造的意識不斷加強。因此敏捷先進的制造技術將成為企業(yè)贏得竟爭的重要途徑。計算機信息技術和制造自動化技術的結合越來越緊密，作為自動化柔性生產重要基礎的數控機床在生產機床中所占比例將越來越多。
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