一、重慶宏鋼數(shù)控機(jī)床HG36/55L臥式數(shù)控車床產(chǎn)品介紹
重慶宏鋼數(shù)控機(jī)床HG36/55L臥式數(shù)控車床采用高剛性30°斜置床身結(jié)構(gòu)，整體床身、框式底座，多筋板、肋條、厚壁設(shè)計，最大化減低熱變形量，能承受超強(qiáng)的靜、動態(tài)床身扭曲及應(yīng)力變形。
二、重慶宏鋼數(shù)控機(jī)床HG36/55L臥式數(shù)控車床產(chǎn)品特點(diǎn)
1、重慶宏鋼數(shù)控機(jī)床HG36/55L臥式數(shù)控車床床身材料采用優(yōu)質(zhì)耐磨高強(qiáng)度鑄鐵，經(jīng)整體鑄造而成。
2、重慶宏鋼數(shù)控機(jī)床HG36/55L臥式數(shù)控車床縱橫向采用大跨距中驅(qū)設(shè)計，與高精密直線導(dǎo)軌副組合，避免因偏置驅(qū)動所產(chǎn)生的受力不均等現(xiàn)象發(fā)生。
3、重慶宏鋼數(shù)控機(jī)床HG36/55L臥式數(shù)控車床縱、橫向伺服電機(jī)座、滾珠絲桿的兩端固定及螺母固定均采用與機(jī)體相關(guān)部件整體鑄造的方式實(shí)現(xiàn)，提高剛性及軸承使用壽命。雖然加工難度加大，但能減少裝配多次定位及調(diào)校，提高整機(jī)精度。
4、重慶宏鋼數(shù)控機(jī)床HG36/55L臥式數(shù)控車床原材料不但在加工之前進(jìn)行了時效處理，而且在加工過程中也采用了再次去除殘余應(yīng)力的措施。
5、為確保機(jī)床零部件的形位公差及精度，重慶宏鋼數(shù)控機(jī)床HG36/55L臥式數(shù)控車床零件均在恒溫環(huán)境下采用進(jìn)口數(shù)控龍門五面體及進(jìn)口臥式加工中心進(jìn)行加工，保證了機(jī)床強(qiáng)悍的切削性能和優(yōu)越的品質(zhì)。
三、重慶宏鋼數(shù)控機(jī)床HG36/55L臥式數(shù)控車床技術(shù)參數(shù)
型號 / 名稱 | 單位 | HG36/55L | |
床身 | 床身、床座形式 | 整體30斜床身 | |
X/Z向?qū)к壭问?/span> | 精密直線滾珠導(dǎo)軌 | ||
工作范圍 | 床身上最大回轉(zhuǎn)直徑 | mm | ?500 |
最大切削直徑 | mm | 軸類：?180，盤類：?320 | |
最大加工長度 | mm | 550 | |
最大頂尖距離 | mm | 550 | |
進(jìn)給 | X向（橫向）最大行程 | mm | 230 |
Z向（縱向）最大行程 | mm | 625 | |
X向（橫向）最快移動速度 | m/min | 20 | |
Z向（縱向）最快移動速度 | m/min | 24 | |
主軸 | 主軸頭部規(guī)格 | A2 - 5 | |
主軸通孔直徑 | mm | ?55（棒料：?45） | |
主軸伺服電機(jī)功率 | KW | 7.5 / 11 | |
主軸最高轉(zhuǎn)速（全速段伺服） | r/min | 4000 | |
卡盤 | 中空液壓卡盤 + 油缸 | 寸 | 6 |
尾座 | 尾座套筒直徑 | mm | ?70 |
尾座套筒行程 | mm | 80 | |
尾座套筒錐度 | MT#4 | ||
尾座移動行程 | mm | 400 | |
尾座移動方式 | 手動移動，液壓進(jìn)給（選配齒條移動及伺服進(jìn)給） | ||
刀臺 | 刀塔形式 | 伺服刀塔：80―80T | |
刀柄尺寸 | mm | □ 25 * 25，圓孔刀座?32 | |
刀座數(shù)量 | 按標(biāo)準(zhǔn)配置 | ||
排屑 | 排屑方式 | 手動后排（可選自動后排或側(cè)排） | |
水箱 | 水箱容積 | L | 80 |
工作精度 | X/Z單向重復(fù)定位精度 | mm | 0.003 / 0.005 |
圓度 | mm | 0.005 | |
粗糙度（鋁或鋼） | Ra | 0.8 ~ 1.6 | |
凈重 | kg | 3800 | |
外形尺寸 | 長 * 寬 * 高 | mm | （不含排屑機(jī)）2260 * 1720 * 1680 |
