面對(duì)金屬加工日益復(fù)雜的要求和國(guó)際成本壓力，高工資國(guó)家的制造企業(yè)正面臨特殊挑戰(zhàn)。奧地利PENN有限公司憑借高度的縱向一體化和持續(xù)自動(dòng)化，已成為國(guó)際金屬加工領(lǐng)域的重要企業(yè)。埃馬克VL系列立式車床已在PENN投入使用十多年，目前規(guī)模已達(dá)43根主軸，在生產(chǎn)鏈中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。
PENN生產(chǎn)車間，各種埃馬克加工中心，包括 VL 2、VL 3 和 VL 5 型共 43 根主軸
從鍛件生產(chǎn)到完整機(jī)加工 PENN GmbH成立于1965年，從一家小型鍛造廠逐步壯大為擁有700多名員工的高科技供應(yīng)商。2007年，公司于Stratzdorf工廠投建的Hatebur鍛造生產(chǎn)線成為關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)，該線以每分鐘70件的速度生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)對(duì)稱鍛件，年產(chǎn)量高達(dá)1000萬(wàn)件。
如此高的產(chǎn)量必須配以同樣高效的機(jī)加工技術(shù)。這正是埃馬克機(jī)床的用武之地。
PENN總經(jīng)理Gernot Penn表示：“我們大部分鍛件都在廠內(nèi)自主加工，依托埃馬克VL生產(chǎn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全天候不間斷運(yùn)行?！?nbsp;
用于大規(guī)模生產(chǎn)的定制機(jī)床方案 PENN與埃馬克的合作始于2010年。2011年，首套由兩臺(tái) VL 5i 機(jī)床組成的互聯(lián)系統(tǒng)投入使用，專注于汽車行業(yè)旋轉(zhuǎn)對(duì)稱鍛件的加工。2014年，首臺(tái) VL 2 機(jī)床進(jìn)駐廠區(qū)，用于齒輪毛坯加工，同樣服務(wù)于汽車板塊。隨著規(guī)模不斷擴(kuò)大，目前PENN已擁有30多臺(tái)用于加工中小型旋轉(zhuǎn)對(duì)稱零件的VL 2機(jī)床、搭載TrackMotion系統(tǒng)的 VL 2 DUO 聯(lián)線產(chǎn)線、用于大工件的 VL 3 DUO，以及應(yīng)對(duì)復(fù)雜幾何形狀的 VL 5i 生產(chǎn)系統(tǒng)。
埃馬克 VL 2 生產(chǎn)系統(tǒng)，完全相互連接，用于 20時(shí)工作制鍛件的自動(dòng)化加工
在埃馬克機(jī)床上加工后的汽車工業(yè)用旋轉(zhuǎn)對(duì)稱鍛件成品 - 準(zhǔn)備交付
埃馬克VL系列在PENN的技術(shù)特點(diǎn) 埃馬克VL系列采用緊湊的立式結(jié)構(gòu)，極大節(jié)省占地空間。立式車床具有多項(xiàng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，對(duì)滿足PENN的生產(chǎn)要求至關(guān)重要。其立式拾取主軸通過集成傳送料道直接對(duì)接加工主軸，省去額外上下料系統(tǒng)，有效縮短非生產(chǎn)時(shí)間。借助TrackMotion系統(tǒng)，多臺(tái)機(jī)床可靈活串聯(lián)，實(shí)現(xiàn)工件自動(dòng)流轉(zhuǎn)。
功能強(qiáng)大的埃馬克刀塔配備車刀和動(dòng)力刀具，一次裝夾即可完成復(fù)雜零件的全部加工。此外，由礦物鑄件制成的床身和立式設(shè)計(jì)提供了高熱穩(wěn)定性，在20小時(shí)工作制運(yùn)行中尤為重要。
埃馬克 VL 2 自動(dòng)化系統(tǒng)：持續(xù)的自動(dòng)化使 PENN 即使在高工資國(guó)家奧地利也能生產(chǎn)出具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品
設(shè)備利用率——關(guān)鍵經(jīng)濟(jì)因素 對(duì)于像 PENN 這樣必須在高工資國(guó)家奧地利與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手抗衡的公司來說，設(shè)備利用率是決定性經(jīng)濟(jì)因素。
“我們?nèi)甏蟛糠謺r(shí)間采用20小時(shí)工作制。在這種產(chǎn)量下，設(shè)備利用率和可靠性絕對(duì)至關(guān)重要，”Gernot Penn強(qiáng)調(diào)說。
埃馬克機(jī)床在PENN公司實(shí)現(xiàn)了極高的設(shè)備利用率，這主要得益于以下幾方面因素：首先，機(jī)床本身堅(jiān)固耐用的設(shè)計(jì)和高剛性基礎(chǔ)提供了可靠保障；其次，埃馬克采用的預(yù)防性維護(hù)理念，極大減少了停機(jī)時(shí)間，并能夠提供快速的服務(wù)響應(yīng)；此外，PENN自身?yè)碛杏?xùn)練有素的維護(hù)團(tuán)隊(duì)，也為持續(xù)高效運(yùn)行提供了重要支持。
正如Gernot Penn所強(qiáng)調(diào)：“從價(jià)格層面看，便宜的機(jī)床并不難找，但真正的差異在于服務(wù)。我們必須從機(jī)床全生命周期成本的角度去衡量?jī)r(jià)值。” 埃馬克服務(wù)團(tuán)隊(duì)與PENN維護(hù)人員之間的緊密協(xié)作，已成為實(shí)現(xiàn)這一成功的關(guān)鍵因素。
自動(dòng)化成為競(jìng)爭(zhēng)因素 面對(duì)高人力成本，PENN不斷推進(jìn)自動(dòng)化以保持競(jìng)爭(zhēng)力。
“為了能夠在國(guó)際上競(jìng)爭(zhēng)，特別是與低工資國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)，我們必須采用巧妙的自動(dòng)化解決方案，”Gernot Penn表示。“在歐洲，有些國(guó)家的工資成本只有奧地利或德國(guó)的30%，我們必須通過智能自動(dòng)化和高設(shè)備利用率來彌補(bǔ)差距。”
埃馬克機(jī)床以其先進(jìn)的自動(dòng)化理念支持這一策略。集成工件進(jìn)料和裝卸大大減少了人工勞動(dòng)，自動(dòng)測(cè)量技術(shù)確保持續(xù)過程監(jiān)控，TrackMotion系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)連續(xù)物料流轉(zhuǎn)無需人工干預(yù)。
這些自動(dòng)化解決方案使PENN能夠?qū)T工主要用于質(zhì)量監(jiān)控：“我們希望我們的員工具備高度質(zhì)量意識(shí)。實(shí)際加工由機(jī)床完成，員工可集中精力監(jiān)控生產(chǎn)質(zhì)量?！?nbsp;
埃馬克 VL 3 DUO 和 VL 2 車床配備 TrackMotion 系統(tǒng)，用于 OP 10/OP 20 加工汽車零部件
完整加工鏈在同一屋檐下完成 PENN GmbH的一大優(yōu)勢(shì)在于全面縱向一體化。從鍛件生產(chǎn)到機(jī)加工、裝配和最終檢驗(yàn)，所有工藝步驟均在公司內(nèi)部完成。埃馬克機(jī)床是這條價(jià)值鏈的核心要素。
完整的工藝鏈：從鍛造坯料（左）到各個(gè)加工階段，再到可直接安裝的最終產(chǎn)品（右）- PENN 在同一屋檐下完成所有工作
咨詢機(jī)床：135 2207 9385
生產(chǎn)工具的幾乎所有部件都在 PENN GmbH 的工具制造部門內(nèi)部制造，這保證了極短的生產(chǎn)調(diào)整反應(yīng)時(shí)間
未來展望與發(fā)展 PENN GmbH計(jì)劃在2028年前將奧地利所有三個(gè)工廠合并到Stratzdorf工廠，這將大大提高合理化程度。埃馬克機(jī)床設(shè)計(jì)緊湊，單位面積生產(chǎn)率高，將在此過程中發(fā)揮重要作用。
在市場(chǎng)開發(fā)方面，PENN定位廣泛?！拔覀儾⒉恢魂P(guān)注內(nèi)燃機(jī)或電動(dòng)汽車，而是著眼于所有方向，”Gernot Penn強(qiáng)調(diào)說。
這種靈活性也體現(xiàn)在埃馬克機(jī)床的多功能性上，可用于加工各種工件和材料。
通過優(yōu)化機(jī)床系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn) PENN和埃馬克的長(zhǎng)期合作表明，現(xiàn)代加工技術(shù)即使在高工資國(guó)家也能實(shí)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)力生產(chǎn)。通過將高性能鍛造系統(tǒng)、高度自動(dòng)化立式車床和全面垂直整合相結(jié)合，PENN創(chuàng)建了一個(gè)兼具高效性和靈活性的生產(chǎn)系統(tǒng)。
埃馬克VL系列的43個(gè)主軸（部分全天候使用）構(gòu)成了PENN加工技術(shù)的支柱，彰顯了可靠機(jī)床系統(tǒng)對(duì)金屬加工經(jīng)濟(jì)成功的重要性。
