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難切削材料的切削的加工特點主要是切削力和切削熱大,切削表面硬化現(xiàn)象嚴重,切屑難于控制和刀具磨損嚴重。要在難切削材料上鉆孔,比其它切削加工更為困難。
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在車銑復(fù)合數(shù)控車床加工過程中,車銑復(fù)合數(shù)控車床有時會出現(xiàn)低頻振動,這會引起工件表面振顫,返工率,廢品率高,此時要注意,找出具體原因,然后采取相應(yīng)的消除措施,以保證正常工作。
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從手機零部件到飛機發(fā)動機,數(shù)控技術(shù)幾乎滲透了所有高端制造領(lǐng)域。 ?在人工智能、5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的沖擊下,數(shù)控技術(shù)正在經(jīng)歷一場“基因級”變革。
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數(shù)控磨床在磨削產(chǎn)品時,若磨削的產(chǎn)品表面出現(xiàn)振紋或螺旋紋,其原因是可能是多種多樣的,可依據(jù)如下情況查找:
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傳統(tǒng)的航空鈑金制造過程多以人工操作為主,其施工周期慢,制作精度低,質(zhì)量參差不齊。隨著對飛機性能要求越來越高,鈑金零部件的形狀越來越復(fù)雜,而且很多是非線性的復(fù)雜曲面,對鈑金零部件的表面質(zhì)量和尺寸精度要求也越來越高。
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LaserCheck 角度檢測補償系統(tǒng)由激光角度檢測傳感器、相機模組、應(yīng)變測量儀、工業(yè)PC、定制化軟件以及用于傳感器移動的驅(qū)動軸等部件組成,形成了一套完整的實時進行角度測量和補償?shù)拈]環(huán)系統(tǒng)。
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近年來涂裝技術(shù)發(fā)展迅速,但仍有相當比例的落后工藝存在,安全防護技術(shù)已取得長足進步,但整體安全防護水平亟需提升。
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隨著現(xiàn)代科技的迅速發(fā)展,各行各業(yè)都呈現(xiàn)出迅猛的增長勢頭,而在工業(yè)領(lǐng)域里,激光切割技術(shù)成為了最為顯著的技術(shù)增長點之一,尤其在光纖激光切割技術(shù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的二氧化碳激光切割技術(shù)之后,整個激光行業(yè)得到了更加廣闊的發(fā)展。
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機器人核心零配件-諧波減速機的應(yīng)用和制造工藝,諧波減速器 主要由波發(fā)生器、柔輪、鋼輪、柔性軸承組成,靠波發(fā)生器裝配上柔性軸。使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來傳遞運動和動力的齒輪傳動
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如何在數(shù)控車床上修復(fù)螺紋
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本文采用Dynaform 軟件對邊梁內(nèi)板成形過程進行了有限元模擬。研究了一模一件和一模兩件成形工藝對邊梁內(nèi)板成形效果的差異和優(yōu)劣。
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隨著科技發(fā)展,切割方式越來越多,例如:激光切割、水切割、等離子切割、線切割……他們有什么區(qū)別呢?
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對于一臺機床來說,精度的高低就是評價機床品質(zhì)最重要的標準。甚至可以說,精度就是機床的靈魂。而在現(xiàn)實的操作中,機床卻會因為各種原因造成精度的降低,令人不甚煩惱。所以今天我們就來說5個會造成機床精度降低的情況和解決辦法。
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傳動齒輪的拋光表面可以確保電動馬達的高效率和低噪聲。因此,掌握高效可靠的拋光工藝是汽車工程中的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為了在批量生產(chǎn)中實施拋光磨削,需要在展成磨削工藝中增加一個拋光步驟。然而,只有經(jīng)過優(yōu)化的拋光工藝才能確保成功。
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軟體機器人必選3D打印技術(shù)嗎?在人工智能浪潮席卷全球的今天,智能機器人市場正迎來爆發(fā)式增長。
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鍛件熱處理時的超標變形,是熱處理過程的主要缺陷之一,主要是由于熱處理應(yīng)力( 熱應(yīng)力和組織應(yīng)力,以及組織不均勻而引起的應(yīng)力) 所造成的。此外,由于鋼件的結(jié)構(gòu)形狀特點、原材料質(zhì)量、加工狀態(tài),甚至鋼件在爐中加熱和冷卻時的支撐或夾持不當,以及鋼件本身的自重均能引起變形。
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中國機床細分領(lǐng)域的尖端:電路板配套產(chǎn)業(yè)的崛起
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機床設(shè)計與計算——由礦物鑄件制成的床身
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人形機器人中的行星滾柱絲杠加工工藝詳細說明
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鏜銑頭的七大優(yōu)點介紹
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